鋅價周一(11月28日)急升至九年高位，鉛價升至五年高位，因有報道稱，中國加大基礎設施投資，且有跡象顯示，中國的地產投資強勁，這刺激了大量買盤。中國是全球最大金屬消費國。
　　
　　倫敦金屬交易所(LME)期鋅急升逾5%，至2,985美元/噸，為2007年10月以來最高價，收盤上漲2.9%，報2,900美元/噸。期鉛跳升逾7%，至2,576.50美元/噸，為逾五年來最高，收盤升5.5%，報2,523美元/噸。
　　
　　鋅價表現最佳，因中國鋼鐵期貨跳升至31個月高位，以及在2017年全球增長樂觀預期支撐下，基金轉投風險資產。
　　
　　期銅上漲近3%，至6,045.50美元/噸，為逾一年來最高，買價最后升0.02%，報5,880美元/噸。
　　
　　期鋁收跌0.6%，報1,747美元/噸；期錫收高0.6%，報21,050美元/噸；期鎳收高0.6%，報11,635美元/噸。
　　
　　周一，中國批準了2,470億元人民幣(360億美元)的鐵路投資計劃。10月，中國的房地產投資以2014年4月以來的最快速度增長。
　　
　　國家發改委公告，為貫徹落實京津冀協同發展戰略部署，推進京津冀區域交通一體化發展，構建以軌道交通為骨干的城際交通網絡，國家發改委原則同意京津冀地區城際鐵路網規劃修編方案，初步估算投資約2,470億人民幣(下同)。
　　
　　具體來看，規劃范圍為北京市、天津市和河北省，目標以「京津、京保石、京唐秦」三大通道為主軸，到2020年，與既有路網共同連接區域所有地級及以上城市，基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5至1小時通勤圈，京津保0.5至1小時交通圈，有效支撐和引導區域空間布局調整和產業轉型升級。遠期到2030年基本形成以「四縱四橫一環」為骨架的城際鐵路網絡。
　　
　　“我們當前處于中國信貸快速增長期，社會融資過去幾個月大量增加...但我認為我們開始進入超買區域，”Oxford Economics商品分析師Dan Smith稱。
　　
　　“鋅市供應方面最大的隱憂是，如果價格過高，嘉能可等公司已經削減的產能可能重新恢復生產。”
　　
　　上海期交所，期鋅和期鉛最多升7%，螺紋鋼期貨升至2014年5月以來最高。
　　
　　中國在周末發布的數據顯示，10月工業企業利潤加速上漲，表明中國經濟進一步走強。
　　
　　中國國家統計局27日在北京發布數據顯示,1-10月份,中國規模以上工業企業利潤同比增長8.6%,增速比1-9月份加快0.2個百分點。
　　
　　銅價有望在11月錄得逾10年來的最大月度漲幅，但GF Futures總經理Bonnie Liu稱，12月假日季成交放緩，可能很快會限制漲勢。
　　
　　高盛研究團隊報告稱，銅價已經急劇上漲，其投機性頭寸已在最近兩個月創2005年以來最高位；未來三個月恐跌至5000美元/噸整數位心理關口。