美國和英國表面上強調公平，實則致力于保護主義。世界上的其他國家將接過自由貿易這面大旗，日本和歐盟將擔當領袖角色。美英則必須反思它們對自己建立的世界秩序的離棄。
　　
　　在周五（7月7日）于德國漢堡舉行的G20峰會的前一天，歐盟和日本有望達成已為之談判多年的自由貿易協定。外界普遍認為，這個微妙的宣布時機是雙方對當前美國所持保護主義立場的回擊。
　　
　　歐洲理事會主席圖斯克發推特稱：“周四將舉行歐盟-日本峰會。宏大、自由而公平的貿易協議正在制定中。”據悉，圖斯克、歐盟委員會主席容克和日本首相安倍晉三將共同出席周四于比利時布魯塞爾舉辦的峰會。除自貿協定以外，雙方還將公布戰略伙伴協議。
　　
　　歐洲委員會數據顯示，歐盟和日本的經濟總量占世界經濟總量的三成。當前雙方貿易總額約為每年1240億歐元，而新的自貿協定將繼續擴大這一數字。
　　
　　歐盟將免除日本進口汽車的10%關稅，同時日本也將為歐洲汽車廠商取消諸多貿易壁壘。分析人士指出，這對寶馬、梅賽德斯和雷克薩斯等豪華汽車制造商來說意義重大。而凱迪拉克、林肯等美國廠商將被迫處于劣勢地位。
　　
　　另一方面，日本很可能免除眾多歐洲進口產品的關稅，數額高達每年10億歐元。
　　
　　國際政治經濟歐洲研究中心主任Hosuk Lee-Makiyama對《紐約時報》表示，隨著英國決定離開歐盟，歐盟領導人要在重壓之下向其余27個成員國證明留下的好處，其中便包括自由貿易所帶來的收益。
　　
　　對于安倍來說，即將達成的自貿協定也是雪中送炭。
　　
　　再次當選首相后，安倍承諾要放松對日本經濟的限制，使本國產業更具競爭力。《紐約時報》指出，安倍曾期盼跨太平洋伙伴關系協定（TPP）的成功能使其成為自己最重要的經濟成就，然而由于美國的退出，現在看來希望渺茫。
　　
　　此外，安倍內閣中以權謀私的丑聞也使其處境變得愈發艱難。上周日，安倍領導的自民黨在東京都議會選舉中完敗。
　　
　　盡管安倍迫切希望日歐貿易協定的簽訂能成為其經濟政績中的一大亮點，但《紐約時報》指出，反對勢力將成為貿易協定磋商中的一大風險因素——美國前總統奧巴馬就因此沒能和歐盟達成一致。雖然當時美歐都對自由貿易協定十分渴求，但食品行業和環保主義者的反對最終導致談判擱淺。
　　
　　當下的歐盟和日本也面臨著相同的局面。環保組織稱協定未涉及多項議題，包括禁止非法木材交易和過度捕撈問題。
　　
　　盡管雙方在基本協定框架上已達成一致，但部分細節還未得到解決。歐盟堅持要求日本降低進口多種農業產品的關稅，例如日本長期以來嚴格保護的乳制品。目前，日本對進口牛肉和奶酪征收最高40%的關稅。
　　
　　不過，這也是日本產業升級的機遇。《金融時報》指出，面對來自歐洲的肉類和奶酪的競爭，日本價格高昂、質量低劣的農業生產將被迫提高自身競爭力，否則就會被排擠在外，而這正是安倍早先期望通過TPP完成的目標。
　　
　　歐盟與日本的談判已進行多年，但由于日本與美國等其他太平洋沿岸國家就TPP的談判而推遲。不料，特朗普上任后不久便兌現競選承諾宣布美國退出TPP，而歐盟與美國的貿易談判也陷入停滯狀態。
　　
　　今年3月，美國財政部長姆努欽（Steven Mnuchin）表示，為了達成公平互利的貿易環境，特朗普認為有必要重新檢驗部分國家和美國達成的貿易協議。
　　
　　而與此同時，歐盟和日本的聯盟則意味著一個足以與目前世界上規模最大的北美自由貿易協定（NAFTA）抗衡的自貿區正在形成。
　　
　　《金融時報》分析認為，全球自由貿易秩序向來都是由美國和英國主導，而當前美英表面上強調公平，實則致力于保護主義。因此，世界上的其他國家將接過自由貿易這面大旗。日本和歐盟將繼續擔當領袖角色，其中日本會繼續和其余參與TPP的貿易伙伴合作，而歐洲將與中南美各國深化貿易來往。美國和英國必須反思它們對自己建立的世界秩序的離棄。