消息人士周五(9月27日)表示，加拿大艾伯塔省政府將允許當地產油商11月和12月的日均產量分別達到380萬桶和381萬桶，已經從實施減產措施后1月的356萬桶/日以及10月的379萬桶/日逐步提高。
　　
　　減產是由前新民主黨前總理Rachel Notley于去年12月首次宣布的，是對加拿大油價暴跌的回應。與美國WTI原油相比，加拿大油價曾一度超過每桶50美元。
　　
　　盡管遭到業內人士的反對，但減產確實奏效，加拿大原油價格迅速反彈。目前加拿大油價的交易價比美國WTI原油價格低約12美元/桶。
　　
　　即便如此，困擾艾伯塔省原油行業多年的問題仍未解決。由于反對者在法庭上持續挑戰新的原油項目，加拿大油管運輸能力持續緊張。
　　
　　不過對加拿大原油而言，上個月出現了一些好消息。聯邦政府宣布恢復有爭議的跨山原油管道擴建工作。渥太華方面表示，盡管BC省繼續表示反對，但該管道應該會在2022年投入使用，日均輸送能力為59萬桶。
　　
　　另一方面，美國內布拉斯加州法院傳出了更多好消息，當地法院最終批準了Keystone XL管道的替代路線，該項目比Trans Mountain更具爭議。
　　
　　然而從2020年1月開始，國際海事組織將執行新的而且更嚴格的硫排放規則，這意味著加拿大的平均硫含量為3.5％的重質原油將不再受船運燃料的青睞。