北京時間5日凌晨,美股周一收跌。市場懷疑凍產協議難產,令油價下跌3%。波士頓聯儲主席突放鷹派論調,稱加息或比市場預期更早、次數更多。 美東時間4月4日16:00(北京時間4月5日04:00),道瓊斯工業平均指數下跌55.75點,報17,737.00點,跌幅為0.31%;標準普爾500指數下跌6.65點,報2,066.13點,跌幅為0.32%;納斯達克綜合指數下跌22.75點,報4,891.80點,跌幅為0.46%。 波士頓聯儲主席埃里克-羅森格倫(Eric Rosengren)周一發出鷹派論調,與最近美聯儲主席耶倫的相對鴿派立場相左。 羅森格倫表示,預期并不體現海外風險的溢出效應;美國經濟在全球不利條件下取得好轉;經濟前景不像市場價格體現的那樣疲軟;可能需要比市場預期次數更多的加息;經濟前景需要循序漸進、依數據而定的加息。 羅森格倫稱,鑒于美國經濟表現強韌,美聯儲的加息行動可能會比市場預期更多更快,他同時指出,金融市場動蕩程度已經降低。 上周標普500指數創一個月以來最大單周漲幅,此前公布的非農就業數據及其他經濟數據令投資者相信美聯儲不會急于加息,并且4月份沒有加息可能。 周一美國原油與布倫特原油價格均延續了上周的下跌趨勢。上周沙特官方表示,只有在伊朗同樣參與的情況下,該國才會參與減產。沙特將在本月后期舉辦主要產油國會議,沙特官方的上述言論使主要產油國達成減產協議的希望破滅。 據外媒周一報道,伊朗石油部長贊加內稱該國已將日均石油出口量增加到200萬桶。贊加內表示,“目前日均石油和凝析氣出口量已經超過200萬桶”。贊加內還表示,伊朗將繼續增加原油產量,該國未確定出席凍產會議。 美元匯率受到關注。過去一年多以來,美元匯率上漲使企業盈利受到抑制。周一原油期貨價格下跌以及日經225指數收跌,推動投資者追逐日元。 FIS Group首席投資官威廉姆斯(Tina Byles Williams)稱:“油價與股市的強烈相關性有些令人疑惑,因為二者不存在基本面聯系。”從理論上來說,二者受到不同的基本面因素影響,原油價格與供求因素相關,而股市與企業盈利前景及其他因素有關。 Oanda首席市場分析師克雷格-額拉姆(Craig Erlam)表示:“盡管原油價格仍在影響主要股指的漲跌,但最近幾周以來,二者的關聯性已逐漸降低,這意味著油價已經不是左右股市的主要因素了。” 額拉姆表示:“全球實行的寬松貨幣政策以及美聯儲立場變得更為鴿派,再次成為推動股市上漲的動力,并且將股市維持在較高的水平。”他認為,從這個月開始,企業財報將成為影響股市表現的主要因素。美國鋁業公司(9.4, -0.23, -2.39%)(AA)將在下周公布財報,由此非正式拉開美國企業財報季的帷幕。 本周美國經濟數據較少,但投資者們將密切關注定于周三公布的美聯儲3月會議紀要。 周一經濟數據面,美國商務部報告稱,美國2月工廠訂單指數大幅下滑1.7%,為連續第四個月下降。此前接受MarketWatch調查的經濟學家平均預期該指數下降1.6%。 商務部稱,工廠訂單指數下滑的原因是石油設備與飛機訂單減少所致。耐用品訂單從原先公布的減少2.8%下修為減少3%。 個股消息面,Virgin America(VA)股價大漲,此前阿拉斯加航空公公司(ALK)宣布將以每股57美元的價格收購該公司,收購報價高于前者上周五收盤價38.90美元。 特斯拉(246.99, 9.40, 3.96%)(TSLA)股價攀升,此前該公司CEO馬斯克(Elon Musk)表示,自3月21日開始接受訂單以來,該公司推出的價格更平易近人的新款Model 3電動車預購訂單已超過276,000部。 其他市場面,周一亞洲市場面,日經225指數收跌0.3%。中國、中國香港以及中國臺灣股市均因節假日休市。 歐股周一低開收高。歐洲斯托克600指數收漲0.38%,報334.42點;德國DAX 30指數收漲0.27%,報9820.86點;法國CAC 40指數收漲0.55%,報4344.15點;英國富時100指數收漲0.31%,報6145.07點。 波士頓聯儲主席:加息將比市場預期更快更多 波士頓聯儲主席埃里克-羅森格倫(Eric Rosengren)周一表示,鑒于美國經濟表現強韌,美聯儲的加息行動可能會比市場預期更快、次數更多。 羅森格倫在波士頓地區銀行舉辦的網絡安全大會上發言稱,盡管受到來自海外的不利因素影響,但美國經濟仍然持續好轉。他同時指出,金融市場動蕩程度已經降低。 羅森格倫稱:“盡管新的問題不斷涌現,但我認為,期貨市場所作出的極緩慢去除融通性政策的預期,可能太過于悲觀。”他表示:“我預計經濟數據將繼續顯示美國經濟逐步復蘇。如果這種預測成立,比金融市場期貨暗示的時間更早重返逐步緊縮政策的道路,將是恰當的。” 美2月工廠訂單連續第4個月減少 美國商務部報告稱,美國2月工廠訂單指數大幅下滑1.7%,為連續第四個月下降。此前接受MarketWatch調查的經濟學家平均預期該指數下降1.6%。商務部稱,工廠訂單指數下滑的原因是石油設備與飛機訂單減少所致。 耐用品訂單從原先公布的減少2.8%下修為減少3%。采礦業、油田與天然氣開采機械設備訂單銳減20.1%。非國防航空器訂單下挫27.2%,國防航空器訂單重挫28%。出貨量減少0.7%,為過去11個月當中的第10次下降。庫存減少0.4%,為連續第八個月減少。 市場份額戰升溫 沙特正“狙擊”伊朗 周一(4月4日)據金融時報報道,由于沙特的原因,伊朗可能無法出口更多的原油。據交易員和船舶經紀人的消息,沙特已經禁止伊朗的船只從沙特的水域向外部運輸原油。不僅僅是伊朗的船只在沙特和巴林的港口受到限制,其附近的三個港口中的任何去往伊朗的船只都需要經過授權之后才可以進入沙特的水域。 這擠壓了伊朗出口原油的能力,也對伊朗向歐洲出口原油產生限制。產量的回升迫使伊朗增加海上的存儲能力,今年伊朗已經增加了10%(超過50萬桶)。 為了搶占市場份額,沙特在美國和家門口都開始了“戰爭”。據俄羅斯消息,伊朗需要增產至400萬桶/日時才會加入凍產;如果沙特反對這一點,那么4月份的多哈會議將會變得很有趣。 伊朗日均石油出口量突破200萬桶 據外媒援引伊朗石油部長贊加內的話報道,伊朗已將日均石油出口量增加到200萬桶。贊加內表示,“目前日均石油和凝析氣出口量已經超過200萬桶”。 據報道,3月1日起,伊朗日均石油出口量已增長25萬桶。俄羅斯、沙特阿拉伯、卡塔爾與委內瑞拉于2月16日在多哈的會晤中為保持石油價格達成如下措施,即在2016年將月均石油開采量保持在1月的水平,但前提是其他石油生產國也加入這一倡議。截至目前,已表示愿意響應該倡議的國家有厄瓜多爾、阿爾及利亞、尼日利亞、阿曼、科威特和阿聯酋。 伊朗表示,只有在伊朗日均石油開采量達到400萬桶后,才愿與其他國家在凍結石油開采量問題上開展合作。 特斯拉[微博]Model 3預定量已達27.6萬輛 自上周特斯拉Model 3正式對外發布,截至昨日,特斯拉宣布全球訂單量已經超過25萬輛,特斯拉CEO伊隆-馬斯克個人公布的更新訂單數更是達到了27.6萬輛。 據悉,目前特斯拉中國已開啟預定Model 3,定金為8000元人民幣。一位熟悉特斯拉的人士表示,按照計劃,特斯拉將首先在北美交付現車,以美國西海岸向東海岸推進的順序進行車輛交付,然后再逐步在歐洲、亞太地區和右側駕駛的國家交付,因此中國消費者拿到現車預計最早也要等到2018年。 對此,特斯拉中國區負責人朱曉彤在接受媒體采訪時曾確認,特斯拉在中國建廠已在計劃之中,為了盡快實現國產化,目前正在尋找合作伙伴和建廠地址。 聯儲官員放鷹 金價周一收跌 黃金期貨價格周一連續第二個交易日收跌。美聯儲官員周一發出鷹派論調,與美聯儲最近采取相對鴿派立場相左,令金價下滑。紐約商品交易所6月交割的黃金期貨價格下跌4.20美元,跌幅0.3%,收于每盎司1219.30美元。 上周美聯儲主席珍妮特-耶倫(Janet Yellen)強調稱,央行[微博]在對待加息問題上應該持謹慎立場。但周一波士頓聯儲銀行行長埃里克-羅森格倫(Eric Rosengren)表示,考慮到美國經濟復蘇的穩定步伐,他認為美聯儲今年的加息行動可能會比市場預期的更早、次數更多。 羅森格倫在波士頓地區銀行舉辦的網絡安全大會上發言稱,盡管受到來自海外的不利因素影響,但美國經濟仍然持續好轉。他同時指出,金融市場動蕩程度已經降低。他預計經濟數據將繼續顯示美國經濟逐步復蘇。如果這種預測成立,比金融市場期貨暗示的時間更早重返逐步緊縮政策的道路,將是恰當的。 油價創1個月新低凍產前景受質疑 原油期貨價格周一收跌。市場對主要產油國在本月后期達成凍結產量協議的前景表示懷疑。來自石油輸出國組織(OPEC)內外的主要產油國將在4月17日在多哈開會,可能商討凍結產量協議。 紐約商品交易所5月交割的西德州中質原油(WTI)期貨價格下跌1.09美元,跌幅3%,收于每桶35.70美元,創3月3日以來收盤新低。這已經是WTI期貨連續第二個交易日收跌。上周五WTI期貨收跌4%。 倫敦洲際交易所(ICE)6月交割的布倫特原油期貨價格下跌98美分,跌幅2.5%,收于每桶37.69美元。 上周沙特官方表示,只有在伊朗同樣參與的情況下,該國才會參與減產。沙特將在本月后期舉辦主要產油國會議,沙特官方的上述言論使主要產油國達成減產協議的希望破滅。 數據顯示,主要非OPEC成員國俄羅斯的石油產量在3月份再創新高,使市場對全球原油供應過剩狀況將逐漸解決的信心受挫。據俄羅斯能源部麾下的俄羅斯能源部配送中心(CDU-TEK)數據,俄羅斯3月份的石油產量達到1091.2萬桶/日,為蘇聯解體之后的最高水平。這一產量較2015年3月份提高了2.1%。
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