當(dāng)前英國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局并沒有證據(jù)表明英鎊疲軟推動(dòng)英國(guó)消費(fèi)者物價(jià)水平(CPI)的上漲。
　　
　　以下是對(duì)英國(guó)通脹數(shù)據(jù)作出的最新分析：
　　
　　英國(guó)9月通脹超出央行設(shè)定2%的目標(biāo)
　　
　　知名外匯經(jīng)紀(jì)商ThinkMarkets首席市場(chǎng)分析師阿斯蘭姆(Naeem Aslam)表示，英國(guó)9月通脹數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超于預(yù)期值，而這則很可能會(huì)打擊消費(fèi)者的積極性。
　　
　　英國(guó)央行(BOE)已經(jīng)明確闡明立場(chǎng)，表明英國(guó)央行將不會(huì)對(duì)抗通脹，并十分樂見于英國(guó)通脹超出央行設(shè)定的2%目標(biāo)。
　　
　　但是，如果英國(guó)通脹水平繼續(xù)以此速度增長(zhǎng)，且薪資水平?jīng)]有回升，那么可能將削弱和打擊消費(fèi)者的消費(fèi)意向，因?yàn)橄�費(fèi)者手中擁有更少的錢。
　　
　　具體數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)9月CPI月率增長(zhǎng)0.2%，好于預(yù)期，預(yù)期增長(zhǎng)0.1%，前值增長(zhǎng)0.3%。
　　
　　英國(guó)9月CPI年率增長(zhǎng)1%，好于預(yù)期，預(yù)期增長(zhǎng)0.9%，這是自2014年11月以來最高增長(zhǎng)速率。英國(guó)9月核心CPI年率增長(zhǎng)1.5%，好于預(yù)期，預(yù)期增長(zhǎng)1.4%，前值增長(zhǎng)1.3%。
　　
　　據(jù)調(diào)查了解，9月，服裝、酒店住宿、汽車燃料和天然氣價(jià)格都推動(dòng)了英國(guó)消費(fèi)價(jià)格的上漲。
　　
　　當(dāng)前官方數(shù)據(jù)的提供者還表示，當(dāng)前并沒有明確證據(jù)表明，英鎊疲軟推動(dòng)了英國(guó)日常消費(fèi)品的價(jià)格上漲。
　　
　　英鎊疲軟，航空公司削減2017年利潤(rùn)預(yù)期
　　
　　富達(dá)(Fidelity)全球經(jīng)濟(jì)學(xué)家安娜·史塔妮絲卡(Anna Stupnytska)認(rèn)為，英國(guó)9月核心CPI年率增長(zhǎng)1.5%，好于預(yù)期，但英鎊疲軟所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)負(fù)效應(yīng)尚未到來。
　　
　　路透社報(bào)道，由于英國(guó)9月CPI年率增長(zhǎng)1%，英鎊應(yīng)聲飆升至1.2278，隨后迅速下跌。
　　
　　而航空公司已經(jīng)削減了2017年全年的利潤(rùn)預(yù)期近5％，由于英鎊疲軟降低了飛機(jī)票的平均票價(jià)成本。當(dāng)前預(yù)計(jì)航空公司2017年利潤(rùn)將增長(zhǎng)7％，相當(dāng)于近1.3億歐元。
　　
　　AJ Bell Investment 公司總監(jiān)Russ Mould則強(qiáng)調(diào)了英國(guó)“脫歐”則是英國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一股強(qiáng)勁逆風(fēng)。
　　
　　瑞安航空首席執(zhí)行官奧利里(Michael O'Leary)是英國(guó)“脫歐”公投期間“留歐”的堅(jiān)定支持者；“后脫歐”時(shí)代英鎊下跌則對(duì)于瑞安航空公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn)帶來巨大沖擊，2016年下半年機(jī)票價(jià)格下跌13%至15%，而英國(guó)“脫歐”公投之前僅下跌10%至12%。